随着网络购物的蓬勃发展,快递业务也在突飞猛进。每天,人们都会在路上遇到穿着各种工作服的快递小哥,他们中的大多数人骑着电动车四处奔波为消费者服务。 [图片] 快递业务在各地蓬勃发展,极大地便利了消费者。然而也存在许多问题。暴力运输并不是最严重的,毕竟损失的是货物,违反交通规则导致事故,造成人员伤亡,才是最可怕的。 对于少 ..

快递公司要为快递员撞过路人负责吗?快递隐患何时消除

随着网络购物的蓬勃发展,快递业务也在突飞猛进。每天,人们都会在路上遇到穿着各种工作服的快递小哥,他们中的大多数人骑着电动车四处奔波为消费者服务。

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快递业务在各地蓬勃发展,极大地便利了消费者。然而也存在许多问题。暴力运输并不是最严重的,毕竟损失的是货物,违反交通规则导致事故,造成人员伤亡,才是最可怕的。

对于少数快递员渴望时间的人,人们非常抵触和厌恶。一些快递员骑电动车闯红灯或上车人行道经常吓唬路人,有些人还会抓伤和触摸,造成事故。

如果因违反交通规则而发生事故,责任必须是快递员。如果没有违反交通规则,只是一次意外,快递公司是否要承担一定的责任?

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按照人们最朴素的理解,快递员是为了公司,在交付过程中发生意外,公司当然无法摆脱这种关系。事实是什么?

长沙市开福区人民法院审理了这样一个案件

快递员周某骑着一辆印有公司标志的电动三轮车,他被骑电动三轮车的宾某伤了,他立即被送往医院,住院12天。

交警认定周某对事故负主要责任,而宾某是次要责任。随后宾某将周某及其快递公司告上法庭,索赔医疗费、误工费等,共计14万余元。

快递公司辩称,周某不是其员工,公司不应承担责任。

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虽然法院查明、周某与快递公司未签订劳动合同,但双方同意按件支付。事发当天,周某发来的快递都是公司安排的。

根据有关法律规定,用人单位的工作人员在执行工作任务时给他人造成损害的,应当承担侵权责任。因此宾某的损失应由快递公司承担。

法院核准事故造成的损失13.6万余元。经交警部门鉴定,由宾某应承担4万余元,其余由快递公司支付。

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在现实生活中,很多人的工作情况与周某相似。他不必是快递或拿走,但与雇主没有劳动合同,而是会计凭证取酬。对于这种情况下,雇主对其工作行为负责负责任。

因此快递公司与快递员之间的关系不仅仅是简单的送货和付款。这一案例也给更多快递企业敲响了警钟,必须加强快递员的管理和培训,提高他们的安全意识。

问题是,快递公司能做到吗?快递员工作时有很多机动性的人能遵守吗?

从频繁发生的与快递员相关的交通事故来看,很多快递员对于抢时间,在路上几乎是争分夺秒,闯红灯、骑人行道和非法抄近路经常发生。

主要有两个原因,一是一些快递员为了赚更多的钱而不注意安全;二是一些快递公司要求太高,如果快递员不争分夺秒,他们的收入将很小,有可能将被公司处以被投诉的罚款。

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因为快递员和买保险是一个解决方案,但只解决了钱的问题,却不能解决人身安全问题。

无论是为了快递员的安全,还是为了路人的安全,快递公司都需要进行更科学的核算,制定合理的奖惩办法。

如果按照快递公司的奖惩制度,只有快递员才能在情况下忽视交通安全、经常违反交通规则的情况下,才能获得劳动收入付出相匹配,这是公司制度的问题,而不是快递员。

如果盲目追求经济效益,快递员造成的交通事故是无法减少的。这是威胁公共交通安全的重大隐患,而解决问题的源头主要在快递公司。

整个快递行业有理由意识到这一点,并开始纠正他。不要等到大事故发生,后悔已经太晚了。


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