9 月 23 日,以“乘风破浪 尽锐出战”为主题的 2020 中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。峰会发布《2020 中国快递绿色发展现状及趋势报告》和《2020 中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》。   《2020 中国快递绿色发展现状及趋势报告》显示,中国快递绿色治理进入新阶段,行业生态环保意识显著增强, ..

电商快件不再二次包装率达 65%

      9月23日,以“乘风破浪 尽锐出战”为主题的2020中国快递“最后一公里”峰会在北京举行。峰会发布《2020中国快递绿色发展现状及趋势报告》和《2020中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》。

  《2020中国快递绿色发展现状及趋势报告》显示,中国快递绿色治理进入新阶段,行业生态环保意识显著增强,绿色发展成为行业共识,科学有效的工作格局基本形成,齐抓共管的工作氛围渐趋浓厚,快递包装绿色化、减量化、可循环成效明显,行业节能减排稳步推进。绿色包装方面,在2019年超额完成“9571”工程目标的基础上,2020年,邮政快递业全力推进“9792”工程。目前,全国“瘦身”胶带封装比例达83.8%,电商快件不再二次包装率达65%,循环中转袋使用率达80.9%,新增1.7万个邮政快递网点设置包装废弃物回收箱。在绿色运输方面,快递新能源汽车稳步增长,2020年,快递领域新能源汽车保有量突破3万辆,同比增长45%;快递新能源汽车更加智能,车辆各项物理属性以数据形式集成到综合管理平台,方便管理人员与客户实时查看车辆及货物信息;大型新能源物流车在城市中获得更多的通行权利,刺激新能源快递车的大型化;快递新能源汽车购置方式更加灵活,租赁和一次性购买(包括分期付款)成为新能源汽车在快递物流行业应用的主要选择。

  《2020中国快递末端服务创新发展现状及趋势报告》显示,2014年以来,智能快件箱的保有量和箱递量呈现快速增长态势。2019年,快件箱保有量增加了13.4万组,箱递量增量达到24.1亿件,均创历史新高。其中,箱递量增速依然高于保有量增速,表明市场认可快件箱自提模式,设备使用率不断提升。2019年,我国共有城市快递末端公共服务站8.2万个,农村地区公共取送点 6.3万个。报告研判,2020年,快递末端发展将呈现四大趋势:一是快递末端“政策力”持续释放,进一步促进末端公共化平台化集约化发展,预计智能快件箱投递率将再提升1%,快递末端车辆管理进一步规范;二是新型模式“商业力”持续加强,智能快件箱投递率将持续提升,服务站将成为社区重要的流量入口,新型末端在提高派送效率、提供商业价值方面得到效能释放;三是服务升级“智能力”持续彰显,智能闸口和高拍仪应用将更加普及,刷脸“秒取快递”的智能柜也将越来越多投入使用;四是区域共配“协同力”持续积蓄,共同配送、协同下乡进村,实现成本共担、网络共享,将助力解决快递企业独自进村经营费用高、运营难的问题。


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