快递100 Give the codes a soul.

大家都知道，随着现在互联网的高速发展，电商和物流形成了一条完整的生产链，从马云借助阿里巴巴成为中国首富的表现，上来看就知道现在是一个电商非常发达的时代，大家伙们不用出门就能够买到自己想要买的东西。就目前非常受到消费者喜爱的几大电商平台来看，差不多都形成了自己固定的模式，也就是说类似于京东商城和京东物流的一体化模式，只有和各大电商平台达成一个主要的合作快递才有货件可以发。

那么比如阿里旗下的淘宝和天猫的话，就是与自己有深切合作的三通一达了，也就是咱们平时拿快递的时候经常看到的菜鸟驿站合作品牌。有新的品牌出现就代表有老的品牌从市场上消失，就像此前来自于东南亚市场的极兔速运进入到市场之后，就遭到了其他几大快递巨头的围剿，毕竟现在的一个快递格局已经大致形成了，一旦有想要入侵的外来品牌，可能想都不用想，就是会被拒绝。而一些老的品牌，因为失去了相关的用户和市场支持，只能够被迫淘汰了。

比如比较老牌的全峰快递，现在已经彻底的从市场上消失了，而现在又一快递巨头轰然倒下，在过去将近两年多的时间里，不仅没有实现营收，还亏损了将近40个亿，这个快递品牌就是国通快递，于2003年成立，在过去曾经荣获中国快递行业十大影响力品牌，以及中国快递市场客户满意度十佳品牌，但是在运营的过程当中，国通出现了很大的问题。

特别是在去年的时候，就被传出旗下的5万多名员工没事干，只能够选择放假了。而在近日更是有关于国通快递出现了，纷纷都在问国通到底怎么了？通过相关媒体的新闻报道能够知道，其实在早期的时候，活动就已经出现了很严重的债务危机，导致后续一直拖延。造成了资金链断裂，才让问题彻底的暴露出来，特别是国通快递本身已经存在了将近500条左右的风险了，而与之关联的风险更是高达850条。

自身的矛盾问题没有得到解决，又迎来了整个市场的升级转型，国通想要再次打破这样的格局是非常难的，特别是还要注入高成本来维持自己的用户，最后只不过是把自己送上了一条末路，而之后的圆通也是被红楼集团接管了，本以为这一次结果迎来的是希望，没想到是一条没办法再回头的死路了，现在进入国通快递的官网查看，是这个月的最新开庭警告。

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