临近春节,快递物流公司“春节不打烊”口号喊得震天响,最后能否完美兑现承诺或许还要画一个问号。   据报道,顺丰方面近日表示,在春节前已经新增用工近 3 万人,一线人员投入达 37.4 万。与此同时,京东物流、苏宁物流也纷纷启动抢人计划。   [图片]   对于很多人而言,快递物流公司抢人这件事并不新鲜,在以往的 618 ..

快递公司开启抢人大战“春节不打烊”有难度

        临近春节,快递物流公司“春节不打烊”口号喊得震天响,最后能否完美兑现承诺或许还要画一个问号。

  据报道,顺丰方面近日表示,在春节前已经新增用工近3万人,一线人员投入达37.4万。与此同时,京东物流、苏宁物流也纷纷启动抢人计划。

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  对于很多人而言,快递物流公司抢人这件事并不新鲜,在以往的618、双11等电商狂欢节期间屡次成为社会热议话题,春节期间也会出现一波快递物流高峰,所以快递巨头们加码人力也就不足为奇。

  同样是快递物流高峰期,春节和618、双11还不太一样,618和双11是电商行业孕育的购物狂欢节,而春节是传统佳节,618和双11在哪里都可以狂欢,而春节最重要的一点则是回家团圆,快递物流从业人员自然也不例外。

  那么问题来了,干活儿的人都回家团圆了,谁还来送快递,维持企业和行业正常运转。这个时候,快递物流玩家和整个行业首先要做的一件事件,就是留人,在这一点上,众巨头也都诚意满满。

  2月3日,京东物流宣布增加春节福利补贴投入至2亿元,会给春节留守的快递员发加班补贴、稳岗补贴、送货红包等;中通快递也表示,春节期间平台和网点都会给留守快递员补贴;申通快递透露,“过年不打烊”期间,申通快递将有超4万名快递员在岗,申通将拿出1亿元奖励给快递小哥,平均每名快递员能拿到2500元的现金红包。

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  过年回家团圆是人之常情,但如果快递员都选择返乡,那么企业相关业务势必受到冲击,“春节不打烊”也就无法保障,甚至成为一句空话。所以,快递物流企业首先需要保证,有足够的一线人员坚守岗位,而大力补贴无疑是可行之法。

  在丰厚的补贴面前,很多快递员选择留下,坚守岗位,这无疑会做出很多牺牲,可敬可佩。当然,也有一部分人会选择回家过年,无可厚非。

  员工返乡并非一家企业春节期间面临的挑战,而是所有快递物流玩家共同需要面对的棘手问题,所以大家不约而同的选择了同一个解决办法,那就是招人,进而演变成一场“抢人”的戏码。

  春节期间,快递物流企业不仅面临人员短缺的难题,同时在招人方面难度增加不少,因为团圆情结,春节期间的一线快递物流人员稀缺加剧,这也是各行各业的共同的挑战。

  同时,快递物流高峰期的到来,从业务量方面给了企业比平时更大的压力,两方面叠加之下,可以想象快递物流巨头们招揽从业人员的愿望之迫切。

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  重金之下,招人自然更容易,同时也给了从业人员选择的机会,报酬更加丰富的企业,更容易留人,甚至有可能将竞争对手们旗下的员工招揽到自己麾下,壮大自身的业务保障能力,而对手将会不乐意看到这种情况发生。

  快递物流玩家们可以掀起一场旷日持久的价格战,也可以引发一场激烈的员工争夺战,而最好的武器,就是提高待遇,这就会提高企业人力成本,有一定的负作用。

  此前,顺丰、京东物流、苏宁物流以及“通达系”等玩家,先后发布了关于2021年春节不打烊的公告,并且表示会加大“春节不打烊”的保障力度,从网络、运力、人员、客服等方面做好保障工作。

  虽然“春节不打烊”涉及方方面面,但归根到底还是人力最关键,没有人员打基础,网络、运力等都无从谈起。

  开启抢人大战,是快递物流巨头们为了兑现“春节不打烊”承诺,而抢人大战的日益激烈,很可能让“春节不打烊”难度越来越大。


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